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教学科研人员

洪伟荣
洪伟荣 教授|博士生导师

电话: 0571-87951241

邮箱: hongwr@zju.edu.cn

地址: 杭州市西湖区浙大路38号浙大玉泉校区化工机械小楼

简介

姓名:洪伟荣

籍贯:浙江浦江

职称:教授

职务:化机所所长

学历:博士

工作或学术经历:

1986.07              浙江大学 化工机械专业本科毕业

1989.06              浙江大学化工机械研究所硕士毕业

2005.12           浙江大学控制科学与工程专业博士毕业

2002.05-2004.04 德国柏林工业大学工作学习

2009.07-2009.09  德国柏林工业大学访问教授

1989.08-至今     浙江大学化工机械研究所讲师,副教授,教授

主要研究领域:

过程系统优化算法研究;

固体氧化物燃料电池建模与组堆结构优化;

氢燃料电池车用高速离心压缩机; 

学术兼职:

中国机械工程学会流体工程分会常务委员;中国工程教育论证协会机械工程专业论证专家。


教学工作

1. 过程装备故障诊断技术

2. 控制工程基础

3. C语言程序设计基础及实验


工作研究项目

1. 活塞式压缩机全量程可调回流气阀研制,洪伟荣,企事业单位委托,2004-06~2010.05

2. 大规模过程系统的动态优化算法研究,洪伟荣,国家自然科学基金,2007-01~2009-12

3. 叶轮超速试验,洪伟荣,西门子等企事业单位委托,2010-2016

4. 高效节能压缩机关键技术研究-大型活塞式压缩机全量程气量无级调节系统,洪伟荣,国家科技支撑项目,2007-10~2010-06

5. 大型活塞式压缩机全量程气量无级调节系统(省配套),洪伟荣,浙江省科技厅,2010-09~2011-12

6. 液力变矩器动态膨胀试验机研制,洪伟荣,企事业单位委托,2009-07~2010-07

7. 基于优化算法的非线性模型预测控制,洪伟荣,国家自然科学基金委员会,2010-01-~2010-12

8. 塑料叶轮旋转爆裂测试,洪伟荣,企事业单位委托,2010-12~2011-01

9. 航空发动机包容性试验及仿真,洪伟荣,宣海军,国防军工项目,2008-09~2011-01

10. 空气涡轮起动机涡轮转子包容性数值仿真与试验,洪伟荣,国防军工项目,2016-09~2018-12

11. 高可靠平管型固体氧化物燃料电池关键技术研究及示范应用,洪伟荣,2021年浙江省重点研发计划项目,2021-01~2023.12


近期发表论文

1. Ya-qiong GUO, Ning-xin LIU, Lai CAI, Wei-rong HONG. Experimental and numerical investigations of film flow behaviors in resonance section over corrugated plates. Journal of Zhejiang Univ-Sci A (Appl Phys & Eng), 2019 20(2):148-162.

2. Qun Xu and Weirong Hong. Dynamic performance of reciprocating compressor with capacity regulation system. Proc IMechE Part E: J Process Mechanical Engineering, 2019, Vol. 233(3) 526–535.

3. Ya-qiong Guo, Wei-rong Hong, Jens-Uwe Repke. Hydrodynamics of New Structured Packings: an Experimental and Micro-scale CFD Study. Microgravity Science and Technology, 2018, 30:911-924.

4.  D.-Zh. Lyua, W.-R. Hong, M.-Ch. Yuana, and H.-J. Xuan. Spallation Affected Fracture Pattern of a Titanium Alloy Plate Subjected to Linear Shaped Charge Jet Penetration, Combustion, Explosion, and Shock Waves, 2017, Vol. 53, No. 3, pp. 362–369.

5. Ying Li, Haijun Xuan and Weirong Hong. Analysis of rod reversal in reciprocating compressor with capacity regulating system. Proc IMechE Part E: J Process Mechanical Engineering, 2017, Vol. 231(2), 131–137.

6.  Jie Li, Wei-rong Hong, Yao-qiong Guo, ZHong-yao Tong. Comparative Study on the Characteristics of Film Flow with Different Corrugation Plates. Microgravity Science Technology, 2015, (27): 171-179.

7. 童仲尧,洪伟荣,郭雅琼,李杰,三维波纹结构塔板上薄膜流体的流动特性研究,高校化学工程学报,2015, (02): 284-291.

8. Tong, ZY; Marek, A; Hong, WR; Repke, JU. Experiment and Numerical Investigation on Gravity-Driven Film Flow over Triangular Corrugations. Industrial and Engineering Chemistry Research. 2013, 52(45), 15946-15968.

9. Haijun, Xuan; Lulu, Liu; Guangtao, Chen; Na, Zhang; Weirong Hong. Impact response and damage evolution of triaxial braided carbon/epoxy composites. Part I: Ballistic impact testing. Textile Research Journal. 2013, 83(16), 1703-1716.

10. Cao, JL; Hong WR; Li, Y; He, ZK. Study on flow field in capacity regulation actuator for reciprocating compressor. 6th International Conference on Pumps and Fans with Compressors and Wind Turbines. ICPF2013.

11. Wu, Xiaodan; Arellano-Garcia, Harvey; Hong, Weirong; Wozny, Günter. Improving the operating conditions of gradient ion-exchange simulated moving bed for protein separation. Industrial and Engineering Chemistry Research. 2013, 52(15), 5407-5417.

12. JIN Jiangming, HONG Weirong. Valve Dynamic and Thermal Cycle Model in Stepless Capacity Regulation for Reciprocating Compressor. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2012, 25(6), 1151-1160.

13. Weirong Hong, Shuqing Wang, Pu Li, Günter Wozny, Lorenz T. Biegler. A quasi-sequential approach to large-scale dynamic optimization problems, AICHE JOURNAL, 2006, 25(1), 255-268.


实验室介绍

浙江大学化工机械研究所高速旋转机械实验室已有四十年余年历史,是国内首个建立叶轮超速试验台的实验室,每年为国防、航空、船舶、汽车和通用机械行业进行了上千个叶轮超速和破坏试验,在国内外具有一定的影响力。近年来,在国家211重点学科建设项目、国家863计划项目、国家科技支撑计划、航空推进技术验证计划(APTD)、国防军工项目、国家自然科学基金、浙江省自然科学基金、航空科学基金和企业横向科研项目等的资助下,从事高速转子动力学、高速旋转机械振动故障机理与在线消除技术、叶轮转子超速破坏试验、高速旋转超速试验台的设计、高速旋转机械强度与结构冲击响应分析技术、旋转机械高速动平衡技术、动平衡仪器开发等方面的研究,为我国海、陆、空三军动力装备和流程工业重大装备的发展贡献力量。

近年来,课题组致力于固体氧化物燃料电池设计与结构优化,自动驾驶路径运动规划和运动控制算法研究和技术开发。

实验室自制试验装备:

(1). ZUST1型多功能转子超速旋转试验台

用于各类高速旋转试验件的超转测试、破裂试验、预应力处理、应变测量、包容试验等。每年为国内外企业完成各类转子高速旋转试验上千次,获得相关行业的广泛认可。试验台最高转速:96000 rpm,最大试件重量,最大试件直径Φ。


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(2). 高速离心式压缩机试验台

针对氢燃料电池车用空压机的高速离心式压缩机试验台。转速可达120000rpm,空气轴承支承,研究高速转子动力学特性、空气轴承性能、流场分析和压缩机性能设计与参数优化等。



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(3). 固体氧化物燃料电池及电堆

固体氧化物燃料电池(Solid Oxide Fuel Cells, SOFC)是实现电能-化学能之间高效转换的能量转换装置。与已初步实现规模化应用的碱性和质子交换膜燃料电池相比,具有能量转换率高、发电/电解可逆、燃料适应性强、高温余热可回收等优点。在大型固定式发电、家用分布式发电及热电联供、交通运输及调峰储能等领域具有广阔的应用前景。大力发展采用以氢为主体的固体氧化物燃料电池技术将有助于推动我国能源供给侧结构性改革,加速实现碳达峰、碳中和能源技术改革目标。一直以来,SOFC技术被美日欧等发达国家所垄断。我国SOFC技术的科学研究起步较晚,多年来虽取得了一定研究成果,但主要偏向于新材料开发,与实际应用相结合的关键技术研究相对薄弱,致使产业化进程缓慢,迄今尚未形成规模化电堆的商业化应用。自主研发并掌握SOFC核心技术,推动其产业化应用意义重大。

将单电池封装成堆达到更大的功率,以期商业化推广应用。电堆性能对工艺及结构参数选择敏感,微小的操作与结构差异将在高温环境下快速放大,影响组堆后的电池性能,对电堆的操作与结构设计提出了较高要求。主要研究内容和试验:(1)标准电堆结构设计;(2)电堆热管理技术设计;(3)电堆气路分配与流场设计及控制;(4)电堆集流设计。


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